Hornby (Échelle 0)
(Entre 1920 et 1964)


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Dernière mise à jour le 18/12/2017



Coffret rame à voyageurs n°1 avec 020 & tender + 2 voitures portières latérales ouvrantes, PLM

  Locomotive-tender 221-T mécanique 444 Hornby 222-T PLM Marquage 444

Coffret rame à voyageurs n°1
avec 020 & tender
+ 2 voitures portières latérales
ouvrantes, PLM

 


Locomotive-tender 221-T
mécanique, marron.
Marquage EST et 4-4-4.
1er modèle. 1930
Réf  n°2

Locomotive-tender 222-T
mécanique, rouge.
Marquage PLM et 4-4-4.

HORNBY Locomotive 221-T Mecanique ETAT HORNBY Locomotive 221-T Mecanique ETAT
Hornby 222T Marquage 444 ETAT Mecanique Hornby 4-4-4 Mecanique ETAT 222-T
Locomotive-tender 221-T
mécanique, noire.
Marquage ETAT.
Avec sa Boîte d'Origine.
Vers 1934

Locomotive-tender 221-T
mécanique, noire.
marquage ETAT.
Vers 1934



Locomotive-tender 222-T mécanique,
marquage ETAT et 4-4-4. Noire.
Avec sa Boîte d'Origine.
Vers 1925
Locomotive-tender 222-T
mécanique, noire.
marquage ETAT et 4-4-4.
Vers 1925
Hornby Vapeur 220 ETAT + tender Hornby 221 PLM mecanique 1938 221 PLM Hornby Mecanique
Hornby Pacific_221_petites-roues.jpg (121850 octets)
Locomotive 220 ETAT
Mécanique avec son tender.
1924-1925.
Réf  n°2

Locomotive PLM 221 mécanique
+ tender à bogies dans une boite
du service réparations Hornby.
Vers 1938
Locomotive PLM 221 mécanique
+ tender à bogies.
Vers 1938

221 Pacific électrique,
marquage "Nord".
Modèle sans Pare-fumée,
petites roues.


Vapeur Hornby 020 NORD serie S Locomotive 020 mecanique serie M fenetres triangulaires
Hornby Tender ordinaire serie M
020 Mécanique "M" Fenetres triangulaires
Locomotive 020 mécanique + tender
série "S", marquage NORD
Avec leurs Boîtes d'Origines.
Vers 1935


Locomotive 020 série "S"
marquages NORD + tender
Vers 1935
Locomotive 020 mécanique
série "M",
à fenêtres triangulaires,
Marche Av/Ar.
Tender ordinaire série "M"
pour Locomotive mécanique "M",
marquage "2528"
020 Mécanique "M"
avec son tender, Fenêtre
"triangulaire" vers 1932
Hornby Locomotive-tender 020.T  Mécanique marquage EST
Locomotive-tender 020.T  Mécanique marquage ETAT Locomotive-tender 020.T  Mécanique marquage NORD Loco Reservoire n°1 Mecanique PLM

 Loco réservoir n°1
type 020.T
Mécanique marquage
EST
Vers 1930
Réf  n°1

 Loco réservoir n°1
type 020.T
Mécanique marquage
ETAT
Vers 1930
Réf  n°1
 Loco réservoir n°1
type 020.T
Mécanique marquage
NORD
Vers 1930
Réf  n°1


 Loco réservoir n°1
type 020.T
Mécanique marquage P.L.M.

Vers 1930
Réf  n°1

Hornby 020-T Marquage EST
Hornby 020T SAR SAS Marquage Afrique du Sud

Locomotive-tender 020.T
Mécanique marquage EST.
Vers 1935.
Réf 1S

Locomotive-tender 020.T
Mécanique marquage SAR & SAS
(Afrique du Sud).
Vers 1937



Hornby O 0 Coffret Buggati Mecanique PLM Serie M
Hornby Autorail Bugatti PLM M

Hornby Coffret rame carene PLM Hornby O Rame carenee PLM
Coffret autorail mécanique
Bugatti PLM "M"
Vers 1935

Autorail mécanique
Bugatti PLM "M"
Vers 1935


Coffret mécanique
Rame carénée PLM
1938
Réf AD2

Rame carénée PLM
Mécanique
1938
Réf AD2



Autorail  2 éléments type "Bugatti"
mécanique. Tôle litho.
Ref 1


Autorail  3 éléments type "Bugatti",
électrique. Tôle litho. 
Ref M3E





1117.JPG (37456 octets) TZB_13001.jpg (69174 octets) BB-8051-2T.jpg (47854 octets) BB8051el.jpg (74904 octets) BB8051me.jpg (81903 octets) 
Motrice type BB 9200
1959-1963.
Réf  TNB
Motrice type BB 13001
1958-1963
Réf  TZB

   Motrice type 1B1, BB-8051

2 tons de vert.  1957-1963
Réf  TBB


Motrice type 1B1 inspiration BB 8051.
Tôle. 1954-1963
Réf  OBB

 Motrice type 1B1 mécanique
série M. Tôle. 1959-1963
Réf  BM
PO_grandes-roues.jpg (64732 octets) O_type-B-meca.jpg (44922 octets)
1188.JPG (59692 octets)
Loco type B ("PO") électrique 60v,
grandes roues.
Ref 1E
Motrice type B, mécanique

Motrice type B ("P.O")
1931-1953.
Réf  OE


O_voiture-FO.jpg (66539 octets) PLM_2eme.jpg (60870 octets) PLM_3eme.jpg (72553 octets) PLM_mixt.jpg (74318 octets) 1008.jpg (41944 octets)
 Voiture à bogies Flèche d'Or
33 cm.
Années 30
Voiture à Bogies en tôle
2ème cl. 25 cm.
1954-1963
Voiture à Bogies en tôle
3ème cl. 25 cm.
1954-1963

 

Voiture à Bogies en tôle
Mixte fourgon. 25 cm.
1954-1963
Voiture Salon à bogies
tôle. 25 cm.
1954-1963
Hornby Voiture M/O 6 portieres ouvrantes 1ere cl.
Hornby Voiture Verte 2eme classe n°1S C-554
Hornby Voiture Salon Pullman serie M fenetres mi-evidees
Hornby Voiture Salon serie M Fenetres Litho 1937 Pullman
673.jpg (35380 octets)
Voiture 1ère cl. à essieux,
toit à lanternau,
6 portières latérales ouvantes.
15,5 cm. Vers 1932.
Réf. n°1

Voiture 2ème cl. à essieux,
4 portières ouvantes.
15,5 cm. Jusqu'en 1936.
Réf. n°1S
Voiture Salon marquage Pullman
à essieux.
Fenêtres mi-évidées.
13 cm. 1935 // 1936.
Réf. M


Voiture Salon marquage Pullman
à essieux.
Variante à fenêtres Litho.
13 cm. A partir de 1937.
Réf. M
Voiture 1ère cl à essieux,
18 cm.
couvert-etat-AG.jpg (56919 octets) 1064b.jpg (31394 octets) Hornby Couvert FCCA marquage Argentin Hornby Couvert Bestiaux marquage FCS Hornby Wagon Charpente n°2 boggies

Wagon couvert à bogies sans guérite, doubles portes ouvrantes

"ETAT" 1924-1940.
Réf  N°2


Wagon couvert à bogies & guérite
doubles portes ouvrantes. "PLM".
1924-1940.
Réf  N°2
Wagon couvert à bogies sans guérite
doubles portes ouvrantes
Marquage "FCCA" (Argentine)
Wagon couvert à bestiaux à bogies.
Marquage "FCS" (Argentine)
Wagon charpente n°2
à bogies.
Vers 1939.
1033.jpg (41171 octets) O_porteur-citerne.jpg (80727 octets) Azur_bogies.jpg (66176 octets) 983.jpg (47702 octets) HOR_Arbe.jpg (64379 octets)
Wagon couvert à bestiaux,
à bogies. 23,5 cm.
1950-1958
Réf  N°2

Wagon porteur de citerne
marquage EST. Pour rails de 61 cm
de rayon
Wagon réservoir Azur à bogies
1957-1963
Wagon couvert à bogies
4 portes coulissantes. 
23,5 cm. 
1957-1963
Wagon trémie Arbel à bogies.
23,5 cms
1956-1963

981.jpg (29260 octets) bache_plast_bogies.jpg (67634 octets) 993.jpg (38122 octets) 1045.jpg (40057 octets)
Wagon à ranchers
23,5 cm.
1956-1962

Wagon tombereau bâché,
plastique. A bogies
1957-1963

Wagon de secours avec grue.
23,5 cm.
Wagon plat à bords bas. 23,5 cm.
1956- 1962
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HORNBY 1958
couvert_guerite_ETAT.jpg (62279 octets) Honby fourgon essieux PLM portes ouvrantes charnieres

tombereau_etat.jpg (51444 octets)
Fourgon couvert ETAT
à portes ouvrantes & guérite.
Dit également wagon frein.
Vers 1932

Wagon fourgon n°1
marquage P.L.M.
Début des années 1930.

Wagon à marchandises ETAT
Début des années 1930.

HOR_bana.JPG (52865 octets) HOR_basc.JPG (38002 octets) O_wagon-poudre.jpg (46402 octets) O_wagon-lait.jpg (50218 octets) porte-tonnaux-essieux.jpg (65282 octets)
Wagon couvert à essieux 
"Bananes Fyffes"
Dans les années 1930
Wagon à benne basculante, essieux.
Dans les années 1930
 Wagon à poudre avec portes
qui s'ouvrent, marquage ETAT,
1er modèle vers 1925-26
Wagon à lait muni
de portes coulissantes,
marquage PLM.
Début des années 1930.
Wagon porte-tonneaux,
essieux ajourés,
attelages manuels.
Années 30

frigorifiques-union.jpg (94218 octets)  O_frigo-EST.jpg (59749 octets) O_frigo-NORD_guerite.jpg (52961 octets)
 Hornby Wagon frigorifique ETAT  
Wagon frigorifique à essieux,
marquage "Frigorifiques de l'Union"
 
 Wagon frigorifique à essieux,
marquage EST
Réf  n°1

 

 Wagon frigorifique à essieux
& vigie, marquage NORD
Réf  n°1
 Wagon frigorifique à essieux
& vigie, marquage ETAT
Réf  n°1

 

 
Hornby Wagon transport Ciment Vert-Gris rare
Hornby Wagon ciment rouge essieux
Hornby Couvert Biscuits Huntley Palmers
Hornby Tombereau Serie M Jaune

Wagon à ciment
Vert & Gris.
Vers 1929
Wagon à ciment
Rouge. Avec sa Boîte d'Origine
Vers 1930

Wagon couvert
Biscuits Huntley & Palmers
Vers 1930
Wagon Tombereau Litho orange,
de la Série "M".
Vers 1930/1935

Hornby Wagon bâché NORD essieux
Hornby O Wagon Bâché ETAT Hornby O Wagon Bache PLM Hornby Marechal Bache SNCF 1939 Rame wagons baches Hornby 1930 1939
Wagon bâché
Compagnie NORD
Avec sa Boîte d'Origine
Vers 1936


Wagon bâché
Compagnie ETAT
Avec sa Boîte d'Origine
Vers 1933
Wagon bâché
Compagnie PLM
Avec sa Boîte d'Origine
surchargé "PLM". 1939
Wagon bâché SNCF
"Maréchal"
1939
Rame de 3 Wagons bâchés
Années 30
Hornby zero Chasse-neige PLM
Chasse-neige PLM Hornby 1934
Hornby zero O Chasse-neige ETAT

Chasse-neige Hornby PLM ETAT differences
Wagon chasse-neige
Compagnie PLM
Avec sa Boîte d'Origine

Wagon chasse-neige
Compagnie PLM
Vers 1934
Wagon chasse-neige
Compagnie ETAT
Vers 1926

Différences entre chasse-neige
PLM et ETAT
foudre_simple.jpg (56533 octets) foudre_dble_ancien.jpg (65554 octets) Hornby Wagon foudre double annees 1930
1182.jpg (30615 octets)
Wagon mono foudre simple
à vigie.
Vers 1935 probablement
Wagon foudre double à essieux.
Début des années 30.
Essieux ajourées,
attelages à choquelle.

Wagon foudre double à essieux.
Milieu des années 30.
Essieux ajourées,
attelages automatiques.

Wagon foudre double à essieux.
Années 50.

wagon_grue_ancien.jpg (53526 octets) Grue_essieux.jpg (59958 octets) 1180.jpg (30013 octets)

Wagon à grue marron/noir
marquage jaune

Wagon grue à essieux, noir/rouge
15,5 cm.
Réf  N°1

Wagon grue à essieux, bleu/rouge
15,5 cm.
Réf  N°1


Stef_ess.jpg (62100 octets)
674.jpg (85773 octets) Benne_bascul.jpg (68034 octets) 1185.jpg (33636 octets)
Wagon litho couvert à essieux,
Stef. 1954-1962. 
Réf  1S

 

Wagon couvert à lait.
Benne basculante à essieux, noir/jaune.
Réf N°1
Wagon bâché à essieux, 15,5 cm.
1951-1962
tomberea.jpg (70601 octets) 1047.jpg (48345 octets) 974.jpg (54290 octets) 672.jpg (46562 octets)
Wagons tombereaux à essieux,
SNCF.
Wagon tombereau à essieux
& guérite, SNCF.
1956-1963
Wagon couvert Fourgon à essieux.
Réf  18 cm
Wagon couvert Fourgon à essieux.
Variante avec crochets
mais manque la lanterne

Réf  18 cm


O_poste-aiguillage-Arras.jpg (72799 octets) gare_Arras.jpg (58480 octets) O_halte-Nancy.jpg (56635 octets) 1089.jpg (37221 octets)  Hornby Gare bois non demontable n 10 Nice de 1935
Poste d'aiguillage litho
avec son système de tringlerie.

Gare dite d'Arras avec ses deux quais.

82 cm. Années 30


Gare dit halte simplifiée. 43 cm.

Réf  N°1

Quai à marchandises avec grue. Tôle litho.
Réf  N°3
 Gare non démontable n°10, "Nice",
1ère version 1935-1936
Hornby Boite de personnages en plomb n°10
O_4-boites-personnages.jpg (69044 octets) personnage-accessoires_O-divers.jpg (88837 octets) access_0.jpg (49259 octets) autres_access_0.jpg (36172 octets)
La grande boîte de personnages
en plomb creux.
De 1932 à 1936
 
Réf n° 10

4 boîtes de personnages
en plomb creux.

Réf n° 1, 2, 4 & 5
Quelques accessoires...
personnages plomb
Quelques accessoires...
personnages plomb ou plastique
Accessoires en tôle peinte ou litho
Dans les années 30
Hornby O boite animaux betails ferme plomb 1928
Plomb animaux ferme Hornby 1936
Hornby zero datails animaux ferme bestiaux plomb
O_boite-accessoires.jpg (62134 octets) O_chariot-poste.jpg (51709 octets)
Boîte d'animaux de la ferme
Bétail
Fin des années 20

Boîte d'animaux de la ferme
Bétail
Milieu des années 30
Boîte d'animaux de la ferme
Détail sur le bétail
La boîte complète d'accessoires
de chemin de fer (rare)
Boîte chariot avec ses sacs postaux
(bleus version sans inscriptions)
Réf  n°8
O_tunnel-litho.jpg (52584 octets) Hornby Tunnel courbe
Hornby Poteaux telegraphique noir bleu  Hornby Paire de Grues Hydrauliques en Boite Origine pla_tour_GM.jpg (72782 octets)

 Tunnel en tôle litho

Tunnel courbe
Vers 1930 (?)

2 poteaux télégraphiques
Vers 1928 (noir)
Vers 1930 (bleu)

 
Boîte d'une paire
de grues hydrauliques
.
 Plaque tournante pour trains
mécaniques. Grd modèle
31cm de  Ø

Hornby Lampadaire double globes 1929
Hornby Lampadaire double électrique
Hornby Lampadaire simple électrique
chateaudO.jpg (36987 octets) chateaudO_petit.jpg (90185 octets) 
Lampadaire doubles globes.
Fin des années 1920.

Lampadaire doubles électrique.
Début des années 1930.

 
Lampadaire doubles électrique.
Milieu des années 1930.


 Grand château d'eau
en tôle (21 cm).
Incomplet. Vers 1930

 
Petit château d'eau en tôle
 
 Gare_Marseille.jpg (66977 octets) Gare_La-Baule.jpg (53251 octets) 1195.jpg (53281 octets) 3sign_me.jpg (55890 octets) moteur_aiguillage.jpg (48073 octets)
 Gare démontable en isorel. 
N° 19 Marseille
3 voies possibles

Gare démontable en isorel. N° 18 Chalon, 
La Baule, ...

 
Tunnel et quai en bois, démontables.
Différents Signaux manuels & lumineux.
Signaux disque et 4 feux

 
Moteur d'aiguillage
Transfo_controleur.jpg (83148 octets) AiguillageS.jpg (94611 octets) sign_sncf.jpg (95720 octets)  Tunnel_plastique.jpg (79012 octets)  gare_22A.jpg (57445 octets) 
Controleur de vitesse type ST
Paire d'aiguillages mécaniques, talonnables.  Signal d'arrêt automatique.
1956-1963
Réf  362
 
Tunnel démontable en plastique  Boîte complémentaire de la gare n°22,
plastique 
PN_meca_n1.jpg (78687 octets) PN_M.jpg (94768 octets) PN_2-Hornby.jpg (57894 octets)    
Passage à niveau en tôle pour voie
unique et mécanique
 
Passage à niveau en tôle, série M Passage à niveau
n°2 
   


1921


1924

1925

1930-31

1931-32


1933


1934

1934

1934

1934-35

1935-36

1936-37 1937-38 1938-39 1954

1955

 
HORNBY 1958
Consulter ICI le catalogue


1959
   

Quelques couvertures de catalogues et documents de trains Hornby. Ces documents font parties de la Base de Données Numériques Participative et sont consultables sur internet. Beaucoup d'autres marques disponibles. Ce projet de BDNP vous intéresse ? Voir ici